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【中国人再买德国机场】 负债累累的Frankfurt-Hahn机场

2016-6-22 17:06| 发布者: huashangbao| 查看: 2398| 评论: 0

摘要: 周日,6月5日,传出消息,位于莱法州Hunsrück地区的哈恩机场(Frankfurt-Hahn)已经铁板钉钉地出售给中国投资商了。哈恩机场从此“姓中”今年2月初有消息说,三家外国公司有意买下这个机场,其中至少一家是来自中国 ...

周日,6月5日,传出消息,位于莱法州Hunsrück地区的哈恩机场(Frankfurt-Hahn)已经铁板钉钉地出售给中国投资商了。


哈恩机场从此“姓中”


今年2月初有消息说,三家外国公司有意买下这个机场,其中至少一家是来自中国的公司。当时莱法州正面临大选,不愿意在选举前达成交易,引起不利于执政方的结果。毕竟机场的股份中82.5%属于莱法州。

5日的消息称,买卖合同的签字已经经由公证人公正生效。5月底莱法州已经决定将机场出售给中国投资商。据一位了解内情的人说,出售价格很低,大约几百万欧元。也有报道说售价高于一千万欧元。

在此前的几周,机场业主与3个来自中国的购买者经过了反复的讨价还价。买家中除了在航空行业中陌生的一家公司“Shanghai Yiqian Trading Company”,在中国从事中间贸易和资金运作,还有两家从事航空业务的公司。其中中国的集团公司海南航空(HNA)也进入竞买,但只是愿意承担一个象征性的低价位。国有企业“河南民航发展投资有限公司”(Henan Civil Aviation Development,HNCA)本来具有巨大的机会夺得这个机场。该公司在2013年已经购买了卢森堡的货运航空公司Cargolux,意图将哈恩机场扩建为一个货运中转机场。但最终Shanghai Yiqian Trading Company出线,购买了哈恩机场中莱法州持有的82.5%的股份。而黑森州持有的17.5%的股份的出让问题,还在商讨中。估计在未来几周就会有结果,据说很可能也被Shanghai Yiqian Trading Company买下。这样该公司将成为哈恩机场的唯一业主。

哈恩机场至今没有找到一个解决亏损的方案。廉价飞机航班Ryanair是该机场主要使用者,但是也减少了租用的班次,而更多地转移到科隆机场。去年,哈恩机场的客运量仅有270万人次,而10年前有400万人次。

据全权委托人Yu Tao Chou说,Shanghai Yiqian Trading Company 已经与扬子江快运航空有限公司(Yangtze River Express)谈判,让“扬子江快运”重新回来租用该机场。“扬子江快运”在2015年离开了哈恩机场,也给机场造成了大额的损失。在货运方面将运输一些需要快速交货的物品如食物。同时,机场的新主人也希望为来自亚洲的旅行者提供交通方便,并与租用机场的Ryanair航空公司展开合作谈判。Yu Tao Chou说:“我的心留在了哈恩机场”。



在记者会上。全权代表Yu Tao Chou和莱法州内政部长Roger Lewentz


周一,6月6日上午,负责基础设施的莱法州内政部长Roger Lewentz (社民党籍) 向哈恩机场的300位雇员通报了出售机场的信息。Roger Lewentz部长与Shanghai Yiqian Trading Company 的全权代表Yu Tao Chou出席了记者会。Roger Lewentz部长表示,这一交易还需要得到莱法州议会和欧盟相关机构的批准。这些批准手续将在今年夏天完成。

“扬子江快运”是2002年海南航空集团创立的扬子江快运航空有限公司的简称,是中国第二家货运航空公司。注册资金五亿元人民币,其中海南航空集团持有85%的股权,海南航空持有5%,上海机场集团持有10%。

2006年海航集团与中华航空公司、阳明海运、万海航运以及China Container Express Lines Inc.达成合作协议,海航集团拥有51%股权,而由华航等四家公司取得扬子江快运49%股权:其中,中华航空公司取得扬子江快运航空公司25%股权,成为单一最大外资股东;阳明海运持股12%,万海航运持股6%,China Container Express Lines持股6%。

莱法州的反对党基民盟在州议会里对此提出了批评意见。他们说,前面的社民党和绿党执政联盟导致哈恩机场处在破产的边缘。现在的州长Dreyer女士要“卖光”:Nürburgring 赛车场成为俄罗斯人的财产,而哈恩机场从此“姓中”。

 

点击以下条目,直接进入本公众号22日发表的报道: 

【中德透视】德国并购再曝重大消息:中国人要购买Hahn机场



汉恩(Hahn)机场,如果中国人买下了就是名副其实的“汉恩”(汉人施恩挽救机场)

 

今年Hahn机场的赤字将达1600万欧元。机场82.5%属于莱法州,17.5%归属于黑森州。莱法州反对党基民盟(CDU)认为机场处境艰难。目前联合执政的红绿党政府想在313日州议会大选之前模糊处理此事。在大选之后的春天时分,出售的交易应该完成。

目前,中国不仅出口商品,也到国外投资。投资者在看中大品牌的同时也关注中型企业,如地区机场Hahn。来自中国的投资者向外国企业投资数十亿。

去年,据中国商务部的统计,该国在国外的投资达1280亿欧元,比前年增长25%。柏林独立研究院Merics中国问题研究员称“中国资本的新时代”。每周都会有新的投资项目。由此表明,中国成为全球资本流动的驱动力并已经成为全球三大投资国之一。像万达这样的民营企业凑准机会就上。通常也有国有企业,如中国化工集团,111日收购了德国慕尼黑机床制造商克劳斯玛菲。

 中国投资者对Hahn机场投标意愿,反映了一个趋势:近年来中国对外国企业的兴趣日益增长。112日中国富商王健林任董事长的华北娱乐房地产万达集团,斥资35亿美金收购了美国电影制作公司传奇影业(曾制作著名电影《蝙蝠侠:黑夜之神》,《侏罗纪公园》,《哥斯拉》等)。

中国商家林德公司(总经理庞玉良先生)2007年出资10亿元买下德国帕希姆(Parchim)国际机场,在当年轰动一时。经过多年的努力,庞总终于在2015年完成了交割,最终拥有了机场的所有权。

20147月,中国商人陈永强的普仁集团的签约购买本来准备宣布破产的德国吕贝克机场。8月起机场的九十二名员工继续工作,并且宣布计划把吕贝克机场建成以后中国游客到欧洲的旅游中转,以及到吕贝克进行医疗的中心,把当时每年30万乘客的流量提高到一百万。这成为当时德国社会的一大新闻。但是,现在时过一年后,吕贝克机场的乘客非但没有增加,反而降低了一半。普仁购买机场的生意最终破产告终。

谁是此次Hahn机场的买家?我们且拭目以待。


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